
Kixx G1 SN/CF 0W-20

Объем | Код товара | Цена | ||
---|---|---|---|---|
1 л | GS111909 |
| ||
4 л | GS113910 |
|
Объем | Цена | |
---|---|---|
1 л | 173 ₴ | |
4 л | 642 ₴ |
Высокотехнологичное масло для бензиновых двигателей на полностью синтетической основе VHVI, с добавлением комплекса высокоэффективных присадок и целевых добавок, уменьшающих зависимость индекса вязкости от температуры. Соответствует требованиям к улучшенному моторному маслу в соответствии с техническим стандартом API SN. Моторное масло КІХХ G1 SN/CF 0W-20 специально разработано для эксплуатации в жестких условиях отрицательных температур, с целью снижения потерь на трение и увеличения долговечности двигателя.
Применение kixx g1 0w20
Двигатели без турбонаддува и бензиновые двигатели с турбонагнетателем в легковых машинах, включая бензиновые двигатели внедорожников и спортивные машины.
Двигатели на газовом топливе (природный газ и сжиженный нефтяной газ) с электрозажиганием, где рекомендуются обычные моторные масла легковых автомобилей.
Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах и мобильном эне- ргетическом оборудовании, для которых изготовитель рекомендует обыч- ные моторные масла легковых автомобилей
Уникальные рабочие характеристики kixx g1 sn/cf 0w-20 в холодном климате
Превосходные низкотемпературные свойства с проверенными металлоорганическими противоизносными присадками обеспечивают легкий запуск двигателя при чрезвычайно низкой температуре и превосходное управление износом в даже самых сложных клапанных механизмах, включая механизмы с переменным выбором времени срабатывания клапанов.
Экономия топлива
Специально адаптированные характеристики вязкости и эффективный антифрикционный модификатор минимизируют внутренние потери на трение двигателя, что позволяет снизить расход топлива.
Минимальные эксплуатационные затраты
Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивает максимальную защиту от эксплуатационного «старения» масла, которое приводит к засорению фильтров и образованию отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.