Корзина
Motul 300V Competition 15W-50
| Объем | Код товара | Цена | ||
|---|---|---|---|---|
2 л | 825702 |
| ||
5 л | 825751 |
| ||
20 л | 825722 |
| ||
60 л | 825704 |
| ||
208 л | 825732 |
|
| Объем | Цена | |
|---|---|---|
2 л | 1319 ₴ | |
208 л | 110023 ₴ | |
5 л | 3201 ₴ | |
20 л | 11459 ₴ | |
60 л | 32559 ₴ |
Мотороное масло для автоспорта. 100% синтетическое с использованием технологии ESTER Core®
Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные. Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.
Стандарты
Превосходит существующие стандарты
Использование
Соревнования на выносливость, ралли, GT, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями.Класс вязкости 15W-50 обеспечивает быстрое нарастание давления до его нормальных значений при высокой температуре,высокое давление масла для повышения надежности и высокие обороты двигателя. Технология ESTER Core
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок MOTUL получила превосходное сочетание.
Самая передовая технология ESTER Core ® позволяет получить максимальную мощность двигателя предотвращая износ и обеспечивая его надежность.
Преимущества
Класс вязкости 15W-50 позволяет компенсировать высокое разжижение масла топливом и обеспечить стабильное давление.Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя. Модификатор трения позволяет увеличить мощность и уменьшить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла. Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.
Рекомендации по применению
300V Competition 15W-50 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или старых (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла. Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
| Класс вязкости, SAE J 300: | 15W-50 |
| Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0.868 г/см3 |
| Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 122.9 мм2/с |
| Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 18.1 мм2/с |
| Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 | 5.3 мПа.с |
| Индекс вязкости, ASTM D2270: | 164 |
| Температура застывания, ASTM D97: | -39°C / -38.2 °F |
| Температура вспышки, ASTM D92: | 238°C / 460.4°F |
| Щелочное число, ASTM D2896: | 8.25 мг KOH/г |
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
