Корзина
Motul 300V Le Mans 20W-60
| Объем | Код товара | Цена | ||
|---|---|---|---|---|
2 л | 825802 |
| ||
20 л | 825822 |
| ||
60 л | 825804 |
|
| Объем | Цена | |
|---|---|---|
2 л | 1319 ₴ | |
20 л | 11459 ₴ | |
60 л | 32559 ₴ |
Произведено по самой передовой технологии ESTER Core® - позволяет получить максимальную мощность двигателя предотвращая износ и обеспечивая его надежность. Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные. Соревнования на выносливость, ралли, GT, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями. 300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или старых (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла. Превосходит все существующие стандарты.
Применение MOTUL 300V Le Mans 20W-60
Все спортивные двигатели: бензиновые, дизельные; атмосферные, турбированные; инжекторные (в т.ч. непосредственный впрыск), карбюраторные. Предназначено для подготовленных к соревнованиям двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур.
Стандарты
Превосходит существующие стандарты
Использование
Соревнования на выносливость, ралли, GT, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями.Класс вязкости 20W-60 обеспечивает быстрое нарастание давления до его нормальных значений при высокой температуре,высокое давление масла для повышения надежности и высокие обороты двигателя. Технология ESTER Core
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок MOTUL получила превосходное сочетание.
Самая передовая технология ESTER Coreпозволяет получить максимальную мощность двигателя предотвращая износ и обеспечивая его надежность.
Преимущества MOTUL 300V Le Mans 20W-60
Класс вязкости 20W-60 позволяет компенсировать высокое разжижение масла топливом и обеспечить стабильное давление.Максимальная стойкость масляной пленки при высоких температурах позволяет снизить износы двигателя. Модификатор трения позволяет увеличить мощность и уменьшить рабочую температуру. Низкая летучесть позволяет снизить потребление масла. Высокая стойкость к деструкции обеспечивает стабильность давления масла при любых режимах эксплуатации.
Рекомендации по применению
300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или старых (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла. Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства MOTUL 300V Le Mans 20W-60
| Класс вязкости, SAE J 300: | 20W-60 |
| Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0.867 г/см3 |
| Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 168.3 мм2/с |
| Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 23.8 мм2/с |
| Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 | 6.3 мПа.с |
| Индекс вязкости, ASTM D2270: | 172 |
| Температура застывания, ASTM D97: | -39°C / -38.2 °F |
| Температура вспышки, ASTM D92: | 238°C / 460.4°F |
| Щелочное число, ASTM D2896: | 8.25 мг KOH/г |
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Другие товары из категории: Motul Синтетическое
Рекомендуем посмотреть
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |