NANOPROTEC АКТИВ БЕНЗИН 90мл

Ультрасовременная присадка Nanoprotec Active Бензин предназначена для обработки бензиновых и газовых двигателей всех легковых автомобилей, в том числе и малых грузовиков с пробегом, превышающим 50 000 км.

Свойства

• Активные вещества, осаженные на трущиеся поверхности шатунно-поршневой группы, значительно снизят показатель их трения, что положительно повиляет на холодный пуск двигателя.
• Значительно уменьшится расход топлива за счет нормализации компрессии, которая достигается, благодаря эффекту раскоксовки колец.
• Присадка дает положительный эффект улучшенного сгорания топлива, тем самым снижая вредные примеси газов группы СО и СН на 50% 

Эффект

• Значительно уменьшится интенсивность износа деталей, что гарантированно продлит общий срок службы двигателя.
• Уменьшится шум и вибрация.
• За счет снижения трения в двигателе, достигнутом после приема присадки, уменьшается срок процесса обкатки двигателя, в том числе и после капитального ремонта.
• Присадка обладает функциями восстановления свойств гидрокомпенсаторов (устраняется стук).
• Двигатель может безопасно проработать непродолжительное время в условиях масляного голодания.
• Ускорение процесса обкатки двигателя, в т.ч. после капитального ремонта, (за счет адаптивных свойств СК в оптимизации сопряженных деталей трения);
• Увеличение ресурса ДВС в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
• Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);
• Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»;
• Облегчение «запуска» двигателя при низких температурах;
• Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов, устранение "стука" гидрокомпенсаторов;
• Не ухудшает эксплуатационные характеристики резинотехнических изделий;
• Снижение расхода топлива ДВС на 8 - 10% (за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);
• Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 - 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла перекладки поршня);
• Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50% (за счет повышения качества сгорания топлива);

Совместим и эффективен после применения Нанопротек «ЛЮКС» и Нанопротек «Универсал». В этом случае рекомендована однократная обработка (1 этап) после замены масла (пробег с составом не менее 3000 км. до замены).

ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ

1 этап:
Внесение присадки в моторное масло NANOPROTEC ACTIVE бензин в рабочее масло;
Пробег до штатной замены масла (но не менее 1000 км.).
Рекомендации (после 1 этапа): замена масла, замена масляного и воздушного фильтра (ТО);

2 этап:
Внесение присадки в моторное масло NANOPROTEC ACTIVE бензин в новое масло;
Пробег до штатной замены масла

• Перед внесением присадки в моторное масло NANOPROTEC ACTIVE бензин убедиться в наличии осадка на дне банки, смазочную композицию тщательно перемешать до состояния эмульсии и однородного размешивания осадка (активного рабочего компонента).
• Внесение СК «Нанопротек-Актив» производится в маслозаливную горловину прогретого до рабочей температуры двигателя.
• Сразу после внесения присадки в моторное масло NANOPROTEC ACTIVE бензин двигатель должен проработать на холостых оборотах 5 минут, затем начать движение и двигаться не менее 20 мин. в любом режиме.
• Не рекомендуется применять при механических повреждениях деталей и узлов.
• Присадка в моторное масло NANOPROTEC ACTIVE бензин совместима с любым типом моторных масел и не меняет их свойств.
• Для обеспечения постоянного уровня защиты двигателя рекомендуется в дальнейшем применение Нанопротек «АКТИВ-РЕГУЛЯР» через 30 000 - 40 000 км. после обработкиприсадки в моторное масло NANOPROTEC ACTIVE бензин.
• Через 100 000 км после данной обработки применяется СК «Нанопротек-Актив Плюс». Для турбированных и форсированных дизельных двигателей рекомендуется повторное применение через 50 000 - 55 000 пробега.
• Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР и ходовой части.